信息來源:黃山日報
3月24日,記者在昌景黃高鐵祁門南站建設現(xiàn)場看到,百余工人正加緊施工,尤其是在站房頂部高空作業(yè)的鋼結構網架拼裝工人,仿佛成了空中飛人,用一雙雙巧手編織著祁門南站未來的美麗形象。
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2022-3-28 12:21 上傳
祁門南站是昌景黃高鐵的新建站,位于祁門縣中心城區(qū)南約3km,車站規(guī)模為2臺4線,建筑面積8000平方米。項目部經理鄭偉介紹道:“南站2021年5月開工建設,目前已完成總工程量的60%,正在進行鋼結構網架拼裝高空作業(yè),天氣好的話,10天左右可拼裝完畢,下一步將安裝金屬屋面板。按照計劃,昌景黃鐵路將于今年10月份聯(lián)調聯(lián)試,祁門南站將于12月具備通車條件!
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祁門南站的設計有人說像一本書、有人說像一座山,市鐵投集團公司副總經理汪曉峰介紹,祁門南站的設計理念以 “兩水一山現(xiàn)閶門、閶江雙虹鑲祁紅”為主題構思。為一碗金邊鑲于祁,兩杯茶飲涌為門。以現(xiàn)代人文的建筑語言,融合閶江的險要與壯觀、祁紅之鄉(xiāng)“鑲著金邊的女王”之美譽,打造祁門門戶形象,寄寓門戶昌盛之意,彰顯特色濃郁的祁門元素。
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(效果圖) 昌景黃高鐵西起江西省南昌市,途經江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市,東至安徽省黃山市,全長289千米,祁門縣境內約50.9千米,總投資33.67億元,設計時速350公里,是構建贛中地區(qū)至長三角地區(qū)的重要快速客運通道。
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